焦点要闻:蔚来公布全新 ES8 配置升级及价格调整政策

【太平洋汽车 新车频道】6 月 24 日,蔚来公布了全新 ES8 的配置升级及价格调整政策,并对多项产品体验进行了优化。全新 ES8 起售价 49.8 万元,BaaS 方案起售价 42.8 万元。全新 ES8 行政版,起售价 51.8 万元,BaaS 方案起售价 44.8 万元。全新 ES8 签名版,起售价 59.8 万元,BaaS 方案起售价 47 万元。具体价格如下:

具体来看,相比之前的售价,主要将价值 3 万元的 " 权益升级包 " 与车价分离,之前的文章《蔚来全系车型起售价减 3 万元 用户权益同步调整》做过详细解读,感兴趣的朋友可以去查看。

配置及价格调整


(资料图片)

值得一提的是,签名版的车型标配价值 16,500 元的 22 英寸锻造高光轮圈,并下调签名版车型指导价 10,000 元。

另外,全系车型标配价值 25,000 元的 Nappa 高级内饰套装,包括座椅,门饰板,中央扶手,中控台等处将广泛使用 Nappa 真皮。

行政版和签名版的行政中岛标配价值 5,000 元的智能车载冰箱。冰箱采用全铝合金箱体、低能耗独立压缩机,0-50 ° 恒温可调。

产品优化方面

此外,蔚来还对全新 ES8 的多项产品体验进行了优化:

第一,优化内饰色彩纹理,将第一和第二排座椅背板、智能车载冰箱面板等区域颜色调整为与内饰主色调同色,提高了视觉体验的一致性和高级感;

第二,对 21 英寸多辐辉银轮圈轮胎规格进行更新,采用倍耐力 P Zero 低滚阻静音轮胎,CLTC 续航提升 30km(75 度电池)/40km(100 度电池)。

购车权益方面

购车权益方面,

2023 年 6 月 28 日 10:00 前支付预订金 5,000 元可抵扣 10,000 元。(可在蔚来 APP 预订)

2023 年 7 月 31 日(含)前支付定金购买全新 ES8 的用户另可享限时购车权益:价值 7,500 元家充桩首桩权益,价值 9,120 元 NOP+ 两年免费使用权。

全新 ES8 复购用户还可享受专属权益:创始版用户可获 15,800 元焕新红包、50,000 积分红包,以及创始用户专属定制包(专属 B 柱定制徽章、专属头枕压印、专属尾标)。ES8 非创始版用户可获 10,800 元焕新红包,30,000 积分红包。其他蔚来用户可获 30,000 积分红包。

静态部分回顾:

外观上来看,全新 ES8 少了分张扬和霸气,而多了一份精致感,并且车商大部分的细节都在用了隐藏式的设计,突出一体感。

在内饰设计方面,依然是熟悉的造型设计风格,不过女王副驾再升级是不没想到的,原以为之前的女王副驾就已经够厉害,没想到还能再次基础之上有所创新。并且全系仅有六座版本。

增加了键舒享模式,即副驾靠背调节 135 °,坐垫后端动抬升,以获得 " 零重姿态 ",进一步提升了乘坐舒适性,让女王副驾实至名归。除此之外,还有休憩模式,可以将靠背调节至 170 度,让女王也 " 躺平 "。

与此同时,二排座椅支持 14 向座椅调节和键舒享模式,也可以形成 135 ° 的舒享半躺姿态 ,并且标配可独三档控制的座椅加热通和按摩功能。最令我惊讶的是,腿托加热。 可谓是只有你想不到、没有它做不到,即便是同价位的SUV,能够做到的也不过如此了。

另外在二排的中间,还新增了 " 行政中岛 " 设计,具体来说,行政中岛的上层,可以电动伸缩,既可以给普通的手机进行无线充电,也可以将 NIO Phone 放在上面,与车机进行无线互联,这个想法可以说是相当新奇了。并且在行政中岛的下面,还可以选配电动开启的智能车载冰箱,0 到 50 度温度可调,可空间为 5L,可存放 8 听可乐,并且可通过手机远程控制。

蔚来 ES8(询底价|查参配)的座椅之所以能够做到如此多的功能,原因在于在用了自研座椅骨架,优势在于可以加入更多的功能,比如肩部调节、坐垫后端调节这些细节之处的功能呢,从造车的成本角度来讲,同样的座椅可以用在不同车型上,减少了研发,测试, 验证,等过程的作量,降本增效,既能够有更好地用户体验,还见底了生产成本,何乐而不为呢?

除了座椅,车内的氛围灯也是经过全新设计的,显示效果更加细腻,且支持围炉夜话、如然光、乐律动、如内寻物、小憩模式等多种新玩法。

不光是加速更强,在舒适性方面也是更上一层楼,双腔空气悬架。CDC动态阻尼控制,以及线控动能回收系统等等配置全都配齐。

双腔空气悬架则是能够让悬架的软硬和高低分开调节,也使这辆车的底盘舒适性更上一层楼。在驾驶辅助系统方面,硬件方面配备的超感系统共拥有 33 个高性能传感器,包含 1 个 1550nm 激光雷达、7 个 800 万像素摄像头、4 个 300 万环视摄像头、5 个毫米波雷达、12 个超声波雷达、2 个高精度定位单元、1 个车路协同感知以及 1 个增强主驾感知。初期器方面,全系配备四颗 NVIDIA Drive Orin X 芯片,总算力高达 1016 TOPS。并且得益于第三代的换电系统,将来还可以自动驶入换电站进行换电,而你要做的只是在屏幕上确认一下而已。

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